DMC

Motorcontroller DMC-4.4.2 zur Steuerung von 2 BLDC-Motoren bis je 600W für den Spannungsbereich (Akku) 24-48V.

Die Motoren werden gegenläufig angesteuert, so dass ein Fahrzeug mit 2 angetriebenen Rädern realisiert werden kann. Alle Schalter sind elektronisch. Für den Rückwärtsbetrieb ist eine Geschwindigkeitsbegrenzung vorgesehen. Die Motoren können wahlweise mit Sinus- oder Blockkommutierung angesteuert werden. Ein einstellbarer Bremsbetrieb mit Rückmeldung ist möglich. Es ist möglich, die Geschwindigkeit auf ein Maximum zu begrenzen (auf Wunsch ist dies fest eingestellt). Die Standardsoftware der Steuerung kann auf Kundenwunsch in gewissen Grenzen programmiert werden. Maße: eloxiertes Aluminiumgehäuse 220x160x35 mm, spritzwassergeschützt

STANDARDFUNKTIONEN

Messung von Betriebsstrom (beide Richtungen), Motorspannung und Betriebsspannung Messung der Batterieladung mit Energiezähler und Tiefentladeschutz elektronischer Schalter, Batterieschutzschaltung gegen Tiefentladung, Rückwärtsgang Verpolungsschutz, spannungsfest bis 80V (optional 100V) Maximalstrom je 35A, umschaltbar auf 17A Steuereingänge für Geschwindigkeit, Bremse und Fahrtrichtung Rückführung der erzeugten Energie bei Dynamo- und Bremsbetrieb in die Batterie Optional - Ladesteckdose mit Schalteingang zum Abschalten des Motors beim Laden anschließbar. Programmierung der Parameter (Raddurchmesser, Schaltgeschwindigkeiten etc.) über eine serielle Schnittstelle mit zusätzlichem Adapterkabel über jeden Computer mit Terminalprogramm ohne spezielle Software ] Probe

möglich

SONDER- UND ZUSÄTZLICHE FUNKTIONEN

Einschalten über Schlüsselschalter

Externe Anzeige der Akkuladung

Einstellbare elektronische Motorbremse

Tachoanschluss (für handelsübliche Fahrradtachos) oder Anbautacho (Sigma BC1200)

Alphanumerisches LCD-Display zur Anzeige verschiedener Betriebsparameter.*